La Pit bike KXD 608 è una motocicletta off-road che incarna potenza e agilità, pensata per gli appassionati di motocross che cercano un’esperienza di guida entusiasmante su terreni accidentati. Equipaggiata con un motore monocilindrico a quattro tempi da 125cc, questa pit bike offre un perfetto equilibrio tra potenza e controllo, ideale per sfide avvincenti e adrenalina pura.
Il motore a quattro tempi fornisce una potenza uniforme e affidabile, garantendo una risposta fluida all’acceleratore su una varietà di terreni. La cilindrata di 125cc offre un mix ideale di prestazioni e gestibilità, rendendo questa pit bike adatta sia per i principianti che per i piloti più esperti che cercano una moto versatile e divertente.
L’utilizzo della benzina come carburante non solo fornisce un’efficienza energetica ottimale ma consente anche un funzionamento pulito e rispettoso dell’ambiente.
Il serbatoio da 4,5 litri offre un’autonomia adeguata per lunghe sessioni di guida, riducendo la necessità di frequenti rifornimenti e consentendo ai piloti di concentrarsi completamente sull’esperienza di guida.
L’avviamento a pedale aggiunge un tocco classico a questa pit bike, offrendo un metodo affidabile ed efficiente per avviare il motore. Questo sistema di avviamento è particolarmente apprezzato dagli appassionati che amano la sensazione di controllo diretto sulla moto.
Il cambio a quattro marce contribuisce a personalizzare l’esperienza di guida, consentendo al pilota di selezionare la marcia più adatta alle condizioni del terreno. Questa versatilità è fondamentale quando si affrontano diversi tipi di percorsi durante le sessioni di motocross.
Il sistema frenante di alta qualità con dischi idraulici sia all’anteriore che al posteriore garantisce una frenata potente e precisa. Questa configurazione offre un controllo superiore durante le manovre più impegnative, fornendo una risposta istantanea ai comandi del pilota e migliorando la sicurezza complessiva durante la guida.
La combinazione di pneumatici anteriori da 17 pollici e posteriori da 14 pollici è progettata per massimizzare la trazione su una varietà di terreni. Il pneumatico anteriore offre una stabilità eccezionale durante l’accelerazione, mentre il posteriore assicura una trazione efficace anche su terreni più difficili, consentendo manovre agili e precise.
L’altezza della sella di 80 cm offre una posizione di guida comoda e conferisce al pilota un senso di controllo totale sulla moto. Questa caratteristica è fondamentale per mantenere una posizione di guida ergonomica, riducendo l’affaticamento durante le lunghe sessioni di guida e migliorando la manovrabilità complessiva.
Il peso di 76 kg contribuisce alla stabilità della moto e offre una sensazione di robustezza durante la guida. Questa pit bike è progettata per essere agile e reattiva, consentendo ai piloti di affrontare con sicurezza le sfide più impegnative dei percorsi off-road.
Il cavalletto laterale aggiunge praticità durante le soste, consentendo ai piloti di parcheggiare la moto in modo stabile e sicuro senza dover ricorrere a soluzioni improvvisate. Questa funzione è particolarmente utile durante le pause durante le sessioni di guida.
La sella antiscivolo è un dettaglio importante per garantire che il pilota mantenga il controllo durante le accelerazioni e le frenate più intense. Questa caratteristica aggiunge un livello di sicurezza supplementare, essenziale quando si affrontano percorsi impegnativi e variegati.
In sintesi, la Pit bike KXD 608 è una moto off-road completa che unisce potenza, maneggevolezza e comfort. Con un motore 125cc, cambio a quattro marce, sistema frenante avanzato e una serie di caratteristiche progettate per migliorare l’esperienza di guida, questa pit bike è pronta a soddisfare le esigenze degli appassionati di motocross che cercano prestazioni di alto livello su qualsiasi tipo di terreno.
Motore: Monocilindrico a 4 Tempi
Cilindrata: 125cc.
Carburante: Benzina
Capacità Serbatoio: 4,5Lt.
Accensione: CDI
Avviamento: A Pedale
Cambio: 4 Marce (N-1-2-3-4)
Trasmissione Finale: Catena Rinforzata
Sospensioni Anteriori: Forcella Regolabile a Steli Rovesciati
Sospensione Posteriore: Ammortizzatore Idraulico
Freno Anteriore: A Disco Idraulico
Freno Posteriore: A Disco Idraulico
Pneumatico Anteriore: 70 / 100 – 17″
Pneumatico Posteriore: 90 / 100 – 14″
Altezza Sella: 800mm.
Peso: 76Kg.
DOTAZIONE DI SERIE
- Ammortizzatori Anteriori Regolabili a Steli Rovesciati
- Ammortizzatore Posteriore Idraulico
- Catena Rinforzata
- Cavalletto Laterale
- Sella antiscivolo
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