La Minicross tipo Morini è molto più di una semplice motocicletta; è una macchina che incarna l’avventura e l’emozione del motocross in un pacchetto incredibilmente potente e maneggevole. Questa moto, con una cilindrata di 50cc, un motore monocilindrico a due tempi e una serie di caratteristiche di alta qualità, rappresenta una scelta eccezionale per chiunque desideri esplorare terreni off-road e scoprire il piacere della guida.
Il cuore pulsante di questa Minicross tipo Morini è il suo motore monocilindrico a due tempi da 50cc, progettato per offrire una potenza eccezionale e un’accelerazione scattante. Il raffreddamento ad aria garantisce che il motore rimanga alla temperatura ottimale, anche durante le sfide più impegnative. Questo motore è ideale per coloro che cercano un’esperienza di guida emozionante e reattiva.
L’avviamento tramite pedalina è un tocco di tradizione che conferisce alla Minicross tipo Morini un’anima unica. Questo sistema di avviamento è affidabile e richiede una spinta decisa del piede per mettere in moto il motore, offrendo una connessione diretta tra il pilota e la moto. È un modo autentico e coinvolgente di iniziare ogni avventura fuoristrada.
La trasmissione a catena è un’opzione ideale per mantenere alta la potenza di questa moto e garantire una guida dinamica. La catena trasferisce in modo efficiente la potenza dal motore alla ruota posteriore, consentendo al pilota di sfruttare appieno la potenza del 50cc.
Il telaio rinforzato è stato progettato per resistere alle sfide più estreme. Questa moto è pronta a superare ostacoli, salti e terreni difficili senza cedere alla fatica. Il telaio rinforzato non solo garantisce la durata della moto ma contribuisce anche alla stabilità e alla maneggevolezza, offrendo un controllo preciso su qualsiasi terreno.
I freni anteriori e posteriori idraulici a disco sono una caratteristica di sicurezza fondamentale. Offrono una capacità di frenata affidabile, consentendo al pilota di avere il massimo controllo sulla moto in ogni situazione. I freni idraulici sono noti per la loro precisione e reattività, garantendo arresti rapidi e sicuri anche in condizioni difficili.
La ruota posteriore da 14 pollici e quella anteriore da 12 pollici offrono una trazione eccezionale su vari tipi di terreno. La Minicross tipo Morini è pronta a superare sabbia, fango, ghiaia e altro ancora, offrendo una stabilità eccezionale e una manovrabilità precisa. Queste ruote resistenti sono progettate per affrontare terreni accidentati senza problemi.
L’altezza della sella da 680 mm offre una posizione di guida comoda ed ergonomica, ideale per piloti di diverse stature. Questa caratteristica è fondamentale per garantire una guida senza sforzo e una buona visibilità sul terreno.
L’altezza da terra di 250 mm è un’ulteriore prova della capacità di affrontare terreni difficili della Minicross tipo Morini. Questa moto è pronta a superare ostacoli e terreni accidentati con facilità, offrendo al pilota la possibilità di esplorare luoghi selvaggi e remoti.
Con un peso di soli 45 kg, la Minicross tipo Morini è incredibilmente leggera, il che la rende facile da manovrare e controllare. Questa leggerezza contribuisce alla maneggevolezza della moto, rendendola una scelta ideale per piloti di tutte le età.
Il serbatoio da 1,3 litri offre un’autonomia di guida sufficiente per affrontare lunghe avventure fuoristrada. Con la Minicross tipo Morini, puoi immergerti completamente nell’esperienza fuoristrada senza preoccuparti del rifornimento.
In sintesi, la Minicross tipo Morini è una moto che cattura l’essenza dell’avventura e del motocross. Con un motore potente, una serie di caratteristiche di alta qualità e un design accattivante, è pronta a sfidare qualsiasi terreno e a portarti in luoghi che non avresti mai immaginato. Questa moto offre non solo prestazioni eccezionali ma anche un’esperienza di guida coinvolgente e divertente. Non perdere l’opportunità di possedere la Minicross tipo Morini e scoprire il mondo dell’off-road in tutta la sua bellezza e emozione.
Motore
Tipo di motore: Monocilindrico, 2 tempi, raffreddato ad aria
Cilindrata: 50 cc
Miscela: 2.5 %
Compressione: 11 : 1
Potenza massima: 6.6 / 9500 kw/rpm
Coppia massima: 7 / 11000 nm/rpm
Avviamento: Pedalina
Trasmissione: Catena P420
Struttura
Telaio: Rinforzato
Forcella anteriore: Idraulica, rovesciata, non regolabile
Mono posteriore: 310 mm, non regolabile
Freno anteriore e posteriore: Idraulici, a disco
Ruota anteriore: 60 / 100 – 14″, acciaio
Ruota posteriore: 70 / 100 – 12″, acciaio
Dimensioni e dettagli
Ingombro veicolo: 1280 x 640 x 870 mm
Passo: 915 mm
Altezza della sella: 680 mm
Altezza da terra: 250 mm
Peso a secco: 45 kg
Capacità serbatoio: 1.3 L
Ingombro imballaggio: 1550 x 380 x 605 mm
| Peso | 45 kg |
|---|---|
| Altezza Sella | 68 cm |
| Avviamento | Pedalina |
| Cambio | Automatico |
| Carburante | Miscela 2,5% |
| Cilindrata | 50 cc |
| Colore | Arancione, Verde |
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